Juli 2003

Weer stijging aantal motordiefstallen
Gepost op Dinsdag, 15 juli, 2003 door @ 14:25


In de eerste zes maanden van 2003 werden 13.135 voertuigen gestolen. Dat waren er 2.239 minder dan in het eerste halfjaar van 2002, een daling van 14,6 procent. Hiermee wordt de in december 2002 ingezette daling van de diefstaltrend voortgezet.

Motorfietsen vormen echter een uitzondering op de dalende diefstaltrend. Het aantal motordiefstallen steeg van 766 in het eerste halfjaar van 2002 tot 895 in het afgelopen halfjaar, een stijging met 16,8 procent.

In de afgelopen jaren steeg vooral het aantal jonge personenauto's dat werd gestolen (voertuigen van 0 t/m 3 jaar oud). Die stijging is in het afgelopen halfjaar omgezet in een daling. Zo groeide het aandeel van de jonge auto's in het totaal van de gestolen auto's van 13,8 procent in 1998 naar 18,9 procent in 2002. In het eerste halfjaar van 2003 daalde het aandeel van de jonge auto's naar 16,8 procent. De daling in deze categorie is van groot belang, omdat van de jongere gestolen auto's slechts minder dan 40 procent wordt teruggevonden. Van de gestolen auto's van 4 jaar en ouder komt 68 procent terug. Jongere en duurdere auto's zijn in het algemeen goed beveiligd tegen diefstal. Dat zij toch worden gestolen, komt doordat de dieven in het bezit komen van de originele sleutels. Opvallend en zorgelijk is de ontwikkeling dat in woningen wordt ingebroken met als enig doel de autosleutels te bemachtigen.

Het aantal gestolen aanhangwagens bleef in het afgelopen halfjaar nagenoeg op hetzelfde niveau als in 2002. Wel steeg het percentage dat na diefstal werd teruggevonden van 16,4 procent in 2002 tot 26,9 procent in 2003. Deze gunstige ontwikkeling is volgens de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit te danken aan het feit dat ook aanhangwagens en caravans sinds 1 september 2002 een eigen kenteken hebben. Hierdoor wordt de registratie verbeterd en kunnen gestolen objecten gemakkelijker worden geïdentificeerd en terugbezorgd.

Bron: Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit.

Eerste motorvriendelijke geleiderail krijgt navolging
Gepost op Dinsdag, 1 juli, 2003 door @ 12:54


Na de onthulling door de Motorrijders Actie Groep (MAG) en de provincie Utrecht van de eerste motorvriendelijke geleiderail in Nederland, aan de N224, de provinciale weg van Woudenberg naar Zeist, is nu de eerste rijksweg aan de beurt.

Rijkswaterstaat Noord-Holland bevestigt in de week van 7 tot en met 11 juli 2003 een beschermende stalen plaat op de geleiderail langs de verbindingsweg van de A1 naar de A6 (Amsterdam-Almere). De plaat voorkomt dat motorrijders die onderuitgaan onder de open vangrail terechtkomen. De motorrijdersbescherming is vooral bedoeld voor plaatsen met scherpe bochten, zoals op- en afritten.

Motorrijders die bij een ongeval tegen een open geleiderail aankomen, raken vaak erstig gewond. Door de geleiderail te voorzien van een stalen plaat, kan de motorrijder niet onder de geleiderail belanden of tegen de stalen poten botsen. Het plaatsen van de stalen platen vindt plaats tussen 7 en 11 juli tussen 21.00 en 5.00 uur, met een doorloop naar de week van 14 juli.

De MAG ziet de plaatsing van deze motorvriendelijke voorziening als een bevestiging van haar langdurige lobby om de verkeersveiligheid voor motorrijders bij alle wegbeheerders hoog op de agenda te krijgen.